角張ったフォルムで一躍人気だったチェロキー
直6
4000cc
歴史あるチェロキーでも後期型になる完成度が高い一台
ボディも以前より強く配線系統も改善、
燃費もそれほど悪くなく、
しかもガソリンもレギュラー仕様と経済的
走りもやっぱりアメ車です。
2インチアップの程よいリフトアップ車
コンディションの良い一台を見つけました。
すぐに売れてしまいましたが、
今後良い個体が出てきたら入荷させようと思います。
角張ったフォルムで一躍人気だったチェロキー
直6
4000cc
歴史あるチェロキーでも後期型になる完成度が高い一台
ボディも以前より強く配線系統も改善、
燃費もそれほど悪くなく、
しかもガソリンもレギュラー仕様と経済的
走りもやっぱりアメ車です。
2インチアップの程よいリフトアップ車
コンディションの良い一台を見つけました。
すぐに売れてしまいましたが、
今後良い個体が出てきたら入荷させようと思います。